設計地鐵氣體滅火系統的廣州兩行

根據收集和廣州地鐵2號線一期工程中的數據的實際情況，用作滅火劑煙烙盡原因氣體滅火系統的廣州地鐵二號線一期闡述和分析，而地鐵二號線INERGEN控制氣體滅火系統的設計，介紹了該系統。
1概述的地鐵線路廣州主要動脈城市軌道運輸，其中的一些容納主電變電站，通信，信號和電力配電裝置室站屬于在地鐵站的重要區域，其中，僅安裝的值設備價格昂貴，但如果在一個以上地區發生事故，如火災，會影響整個的安全運行地鐵，這樣的選擇和地鐵的重要區域的消防設施的設計是非常重要的。據了解，北京地鐵八線，上海的地鐵線路和希臘被煙烙盡氣體滅火系統的選擇，而香港在老線地鐵采用的是1301氣體滅火系統，新的生產線是采用前的行動噴水滅火系統。廣州地鐵第二線路從琶洲江夏，的231265公里線路長度的項目的-階段。全站儀20的系，其中一個地面站，高架3;貯庫與進一步的子主變電站設施沿，和中央冷卻站控制中心。方案比較后，為全線各站，并沿重要電力設施INSI德建筑和昂貴的設備室，使用天然氣生產作為滅火劑時，廣州地鐵一號線保護美國ANSU公司煙烙盡。
2氣體滅火介質選擇地鐵站的并且沿著使用氣體的重要設施和昂貴的電氣設備室空間屏蔽方式哈龍氣體（1301），用于將滅火介質
的一個線。從1975年，南極上空臭氧層的破壞，臭氧層空洞出現了1987年在南極上空，人類已經逐漸意識到大氣臭氧層和生態破壞的哈龍產品的嚴重程度。為了防止哈龍產品造成對生態環境更嚴重的影響，“蒙特利爾公約”，于1991年通過了關于明確規定在使用哈龍的產品在世界范圍內禁止國際舞臺。然而，對于哈龍的產品，目前國際上尚無定論，根據收集到的信息和國內外氣體滅火系統中常用的現狀中，我們認為滅火劑廣州地鐵二號線氣體滅火systemHalogenated碳氫化合物的永久替換來自主選擇FMO200，INERGEN CO2和這三種類型的產品。 N2中，Ar的混合物INERGEN和氣體組成的CO 2 3，其從該氣氛氣體，臭氧的停留時間消耗衍生電位，而溫室：三個或更多個產品在表1中。從表1，我們可以知道進行比較在大氣中值效果都為0，一個理想的環保friendl?氣體。滅火機構INERGEN是：通過釋放一定濃度到固定的封閉空間INERGEN，從而改變21％的氧氣和正常濃度的封閉空間的空氣0103％CO 2，并在1分鐘內以降低氧濃度到1215％左右，而CO 2濃度提高到4％。有資料表明：①當氧氣在空氣中15％的比例，絕大多數的普通燃燒會不保。 ②增加CO 2的比例在空氣中會增加吸收人體，人體是由CO 2刺激，呼吸會加深和加快，以補償空氣缺氧的不利影響的能力的呼吸速率和氧;作為全球首款量產美國國務卿INERGEN ANSU功，上世紀50年代生產的煙烙盡航天技術可以幫助人類呼吸的產品在缺氧環境。 ③INERGEN將加強在保護區的流動性INERGEN Ar氣，從而進一步提高滅火效率。此外，在火災INERGEN減少空氣中的氧氣的情況下，CO 2的增加的同時，可有效降低在火災時產生的CO的比例。所有這些數據表明，如果某一濃度的在一個封閉的空氣INERGEN釋放，位于所述人體的封閉空間不會造成人員傷亡，但也不會造成對某些貴重設備的腐蝕或其他不良影響，設備等等。毒性，INERGEN比其他產品不可替代的優勢。其缺點是：由于煙烙盡滅火機理為滅火和絕被存儲在物理地氣態，從而INERGEN滅火濃度和存儲要求都很高的壓力，和3715％分別為15兆帕，從而使多氣缸的數量，占地面積大，對于前汽缸安全閥和所述壓力管和閥門和安全性的要求越來越高。鑒于上述原因，確保地鐵的安全運行，同時確保氣體fireBasis的選擇具有滅火權后對環境產生較大的影響，我們選擇了煙烙盡滅火劑在廣州地鐵二號線氣體滅火系統-項目-階段的。
氣體滅火系統的廣州地鐵一號線煙烙盡氣體滅火美國標準NFPA2001設計標準滅火系統的設計。在使用合并的全淹沒分配系統的設計中，氣體分配系統的每個組合，保護區的數目通常由不超過8考慮，或預備應予以考慮。 INERGEN氣體滅火系統包括煙霧，溫度敏感的消檢電檢系統，所述氣缸組件（包括釋放閥），歧管，閥，切換閥，壓力板，管，噴嘴，報警和控制面板和其他部件。-小滅火濃度3.1設計設計參數INERGEN氣體滅火系統（當16℃）3715％，的4218％的-大濃度滅火設計（當32℃）。滅火劑的量計算出的3.2設計
所述的組合物分布型氣體滅火SY干，-大的儲備應計算。 3.3系統設計系統網絡計算的使用專門的軟件計算出的基本條件下，它應滿足下列要求：①由設計考慮21℃的環境溫度; ②在小于60秒時，系統應設計成噴射的90％的量;使用1513兆帕③氣缸填充壓力;浸漬時間④滅火劑不小于10分鐘。 3.4計算的密封區的壓力釋放口面積應該很好地保護被提供排放口，所述排放口應設置凈高2/3保護隔室的高度上方，并且應該比保護對象更高。一般而言，如果與彈性外門或閉門彈簧柵極，保護區，如果它不小于比溢流口的開口面積的計算的面積，受保護區域可以分離卸壓開口。泄壓口面積的計算方法如下：

3.5用于包絡窗口系統要求和保護區（1）的耐火性包絡的保護不小于1個小時面積，不會降低門的耐火性到016 h時，天花板上的消防電阻應不小于0125小時。 （2）允許所述包絡的窗戶和壓力不低于1.2kPa以下。 （3）未保護的區域開口。與空間的另一開口連通保護區，除了救濟口外，應能自動關閉的滅火劑噴放前;否則，應enlargedTo COMMUNICA加以保護TE具有大空間或采取措施防止或補償滅火劑的損失。
所述的控制系統4自動地控制每個保護區域4.1的具有一種火警系統，包括煙霧消檢電檢器和熱量消檢電檢器等。當火災保護區，設置在防護區的煙霧或熱探測器在兩個區域的各區域報警控制面板中的任何一個，內部和保護區的外側設置的蜂鳴器，閃燈和緊急避難運轉報警燈裝置的;當煙霧或熱探測器報警兩個區域，位于所述報警的保護區域以外的被激活并且同時防火閥設置保護區和其他通風假設內的控制面板將被關閉。延遲30后s時，控制面板和在氣缸切換閥電磁起動器的保護區INERGEN溢流閥的對應區域組件啟動INERGEN氣體沿著導管并傳送給對應于指定的保護區火噴嘴。同時INERGEN氣體釋放時，系統將發出信號到氣體釋放消防控制中心，同時釋放氣體的防護帶指標外操作。當氣體火災在30秒延遲階段滅火系統，如果工作時發現，火災報警系統失靈，或火災的發生，但確實有只手提式滅火器和其它移動設備將大火撲滅滅火的情況下，工作人員按設置外部的緊急停止開關的受保護區域中，系統C一個暫停劑的釋放。要繼續開煙烙盡氣體滅火系統，只需松開緊急停止開關。 4.2手動控制仍然是一個電控的手動控制模式。在保護區的火災被識別的工作人員，并在情況下這種情況下，洗煙感和熱探測器又報警，工作人員可以拉設在直接手動按鈕控制面板上，系統不會通過延遲直接激活釋放INER2GEN氣體保護區。 413當自動控制和手動控制被錯誤機械緊急操作中，需要使用機械系統啟動應急操作。上釋放閥組件以及配有手動起動器的汽缸選擇閥，工作人員可以選擇一個手動致動器?n中的閥以啟動整個氣體滅火系統和由所述氣缸的操作的氣缸之間的區域中提供的安全閥。從自然界采取
5結束語INERGEN氣體，作為替代哈龍，INERGEN在環保具有超過其他產品的很大的優勢。然而，由于滅火性能INERGEN物理，煙烙盡高壓滅火濃度和存儲缺點由此引起的，并進一步推廣使用INERGEN帶來了一些困難的。應該說，這名男子還沒有開發環保滅火劑能滿足社會的性能要求之前，煙烙盡仍然被視為哈龍一個更好的選擇。我們相信：科學和TECHN易學在今天的在不久的將來迅速發展，將會有比INERGEN性能更加好，也能更好地滿足人類使用的滅火劑為施工單位和設計部門的要求來選擇。